Adu Cepat Skutik Premium: Meriahnya Kelas Vario 160 di Honda Dream Cup 2025 Samarinda – Gelaran balap motor bergengsi Honda Dream Cup (HDC) 2025 kembali mengguncang Kota Samarinda dengan semangat kompetisi yang membara. Salah satu sorotan utama dalam seri ini adalah kelas baru Honda Vario 160, yang sukses menyedot perhatian puluhan pembalap muda dari berbagai penjuru Kalimantan Timur dan sekitarnya. Bertempat di Sirkuit non-permanen Gelora Kadrie Oening, ajang ini berlangsung pada 14–15 Juni 2025 dan menjadi panggung unjuk gigi bagi para penunggang skutik premium Honda.
Kelas Baru, Antusiasme Tinggi
Kelas Vario 160 yang sebelumnya hanya menjadi nomor ekspedisi di HDC 2024, kini RTP Spaceman resmi dipertandingkan sebagai kelas utama. Kehadirannya langsung disambut antusias oleh para pembalap muda Tanah Air. Tercatat 36 starter ambil bagian dalam dua kategori: kelas nasional dengan 22 peserta dan kelas lokal Kalimantan Timur dengan 14 peserta.
Menurut Darma Wijaya, Region Head Astra Motor Kalimantan Timur 2, kelas ini menjadi bukti nyata bahwa skutik premium seperti Vario 160 memiliki potensi besar di dunia balap. “Kami ingin menghadirkan wadah bagi para pecinta balap motor untuk merasakan kecepatan dan ketangguhan produk Honda secara langsung,” ujarnya.
Putra AP Dominasi Dua Kelas Vario 160
Salah satu nama yang mencuri perhatian adalah Putra Ardiansyah Pratama, pembalap muda asal Kalimantan Timur yang tampil dominan di dua kelas Vario 160. Ia berhasil meraih podium tertinggi dan menunjukkan performa impresif sepanjang balapan. Putra, yang juga mewakili Kaltim di PON Aceh-Sumut 2024, mengaku puas dengan performa motornya.
“Alhamdulillah bisa menjuarai dua kelas Vario 160. Motor ini sangat nyaman saat menikung dan punya akselerasi yang mantap. Terima kasih untuk tim mekanik yang sudah menyiapkan motor dengan sangat baik,” ungkapnya.
Lonjakan Jumlah Peserta: Bukti Popularitas HDC
HDC 2025 seri Samarinda mencatatkan 173 starter, meningkat dari 159 peserta Mahjong saat sesi kualifikasi. Angka ini juga melampaui jumlah peserta di dua seri sebelumnya, yakni Malang (127) dan Medan (159). Dari total tersebut, 131 pembalap berasal dari Samarinda dan sekitarnya, menunjukkan tingginya minat komunitas lokal terhadap dunia balap.
Ragam Kelas yang Dipertandingkan
Selain kelas Vario 160, HDC 2025 Samarinda juga mempertandingkan berbagai kelas lain yang tak kalah seru, antara lain:
- Honda Sonic 150R/Supra GTR 150 Expert & Novice (HDC1)
- Honda Sonic 150R/Supra GTR 150 Rookie U-16 (HDC2)
- Honda Sonic 150R/Supra GTR 150 Rookie U-18 (HDC3)
- Matic Tune Up 155CC Open (HDC4)
- Matic Standar s/d 131CC Lokal Kaltim (HDC5)
- Honda CRF150L Supermoto Tune Up s/d 180CC (HDC6)
- Matic Standar s/d 131CC Wanita (HDC7)
- Matic Standar s/d 131CC Pemula (HDC8)
- Matic Standar s/d 131CC Open (HDC9)
- Matic Standar s/d 131CC Non-Prestasi max 20 tahun (HDC11)
Keberagaman kelas ini menjadi bukti bahwa HDC bukan hanya ajang kompetisi, tetapi juga ruang inklusif bagi pembalap dari berbagai latar belakang dan tingkat pengalaman.
Edukasi dan Inspirasi: Honda Goes to School
Tak hanya di lintasan, semarak HDC 2025 juga terasa di lingkungan pendidikan. Sehari sebelum balapan, PT Astra Honda Motor (AHM) bersama Astra Motor Kalimantan Timur 2 menggelar program Honda Goes to School di SMKN 6 Samarinda. Acara ini menghadirkan pembalap profesional Gilang Pratama yang berbagi pengalaman dan motivasi kepada lebih dari 100 siswa.
Selain sesi inspiratif, siswa juga mendapatkan edukasi tentang keselamatan berkendara melalui kampanye #Cari_Aman serta pengenalan dunia balap secara menyeluruh. Program ini menjadi bagian dari komitmen AHM dalam membina generasi muda yang sadar akan keselamatan dan berprestasi di bidang otomotif.
Teknologi dan Performa Vario 160: Siap Balap!
Honda Vario 160 yang digunakan dalam kompetisi ini bukan sekadar skutik harian. Dengan mesin 160cc eSP+ 4 katup, motor ini menawarkan tenaga besar dan efisiensi bahan bakar yang optimal. Sistem rangka eSAF membuatnya lebih ringan dan stabil saat bermanuver di tikungan tajam.
Para pembalap memuji kenyamanan dan responsivitas motor ini, terutama saat digunakan di sirkuit non-permanen yang menuntut kelincahan dan kontrol maksimal. Kombinasi teknologi dan ergonomi menjadikan Vario 160 sebagai pilihan ideal untuk balap skutik kelas menengah.
Menuju Seri Penutup di Sulawesi Selatan
Setelah sukses di Samarinda, HDC 2025 akan melanjutkan perjalanannya ke Sulawesi Selatan sebagai seri penutup. Antusiasme tinggi di setiap kota menjadi indikator bahwa ajang ini telah menjadi bagian penting dari kalender balap nasional. Para pembalap muda pun semakin termotivasi untuk menunjukkan kemampuan terbaik mereka di panggung yang lebih besar.
Penutup: HDC 2025, Lebih dari Sekadar Balapan
Honda Dream Cup bukan hanya tentang siapa yang tercepat di lintasan. Ini adalah panggung bagi mimpi, semangat, dan dedikasi. Kelas Vario 160 di HDC 2025 Samarinda membuktikan bahwa inovasi dan inklusivitas bisa berjalan beriringan dalam dunia balap. Dengan dukungan komunitas, edukasi, dan teknologi, masa depan balap motor Indonesia tampak semakin cerah dan kompetitif.